新式壳管换热器

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壳管换热器沈氏130KW壳有用于冷热水器飞机汽轮发电机组、接口机等飞机汽轮发电机组的蒸发掉器和冷却器；进行7mm热传递管提升、回旋折流板简化、并组合式选用多个沈氏认证计算器，热交换的工作效率；沈氏壳管严格执行依照GB150，151的标准方案和生产制造、氟侧封头进行皮秒激光焊，抗压高，无过去的密闭垫的泄露危险因素、热交换管为整体化挤压成型，无拼结，无焊点与水碰到、耐冻效果强、可信性强；氟侧封头认证简化方案，业绩原材料投入、小热传递有用小箱体，省油的suv度更高，耗料省体积计算小。
壳管换热器特点 (1) 换热效率高 (2) 7mm传热管 (3) 螺旋折流板 (4) 专利分配器 (5) 螺旋折流板 (6) 激光焊更密封 (7) 一体成型无拼接 (8) 抗冻性能强 (9) 性价比优秀

壳管换热器

沈氏130KW壳有用于冷热水器飞机汽轮发电机组、接口机等飞机汽轮发电机组的蒸发掉器和冷却器；进行7mm热传递管提升、回旋折流板简化、并组合式选用多个沈氏认证计算器，热交换的工作效率；沈氏壳管严格执行依照GB150，151的标准方案和生产制造、氟侧封头进行皮秒激光焊，抗压高，无过去的密闭垫的泄露危险因素、热交换管为整体化挤压成型，无拼结，无焊点与水碰到、耐冻效果强、可信性强；氟侧封头认证简化方案，业绩原材料投入、小热传递有用小箱体，省油的suv度更高，耗料省体积计算小。

壳管换热器特点

(1) 换热效率高
(2) 7mm传热管
(3) 螺旋折流板
(4) 专利分配器
(5) 螺旋折流板
(6) 激光焊更密封
(7) 一体成型无拼接
(8) 抗冻性能强
(9) 性价比优秀

壳管换热器高效设计

(1) 沈氏设计换热管 7mm传热管，底管厚0.35mm，齿数，齿高和旋转角均为只有指标，反反复复调优的效果。

(2) 沈氏螺旋折流板独具特色锁扣设计制作，接拼区严丝合缝，作为衔接线性生态，水侧水流量均匀分布，换热器工作成本低；无死区，缩减解除冻结高风险。	(3) 沈氏专利分配器冷库款：1次混和 + 2次管理空气能款：1次混和 + 1次管理

壳管换热器沈氏节能

(1) 激光切割工艺
(2) 激光切割附件
(3) 机器人胀管
(4) 氟侧封头激光焊
(5) 四轴加工中心

壳管型号	气管ID (mm)	液管ID (mm)	水口尺寸	长 (mm)	宽 (mm)	高 (mm)
SS-KG168-R-2-C	28.6	16	DN65	1735	375	483
SS-KG168-B-2-C	28.6	16	DN65	1735	375	483
SS-KG168-G-2-C	28.6	16	DN65	1735	375	483
SS-KG219-R-2-C	35	22	DN65	1772	470	498
SS-KG219-R-4-C	28.6	16	DN65	1768	470	498
SS-KG219-B-2-C	35	22	DN65	1772	470	498
SS-KG219-B-4-C	28.6	16	DN65	1768	470	498
SS-KG219-G-2-C	35	22	DN65	1772	470	498

壳管型号	蒸发工况	制热工况	系统数
制冷量（kW）	蒸发温度（℃）	进水温度（℃）	出水温度（℃）	阀前温度（℃）	过热度（℃）	制热量（kW）	冷凝温度（℃）	进水温度（℃）	出水温度（℃）	过冷度（℃）
SS-KG168-R-2-C	65	3	12	7	43	2	75	49	40	45	3	2
SS-KG168-B-2-C	65	4	12	7	43	2	75	48	40	45	3	2
SS-KG168-G-2-C	65	5	12	7	43	2	75	47	40	45	3	2
SS-KG219-R-2-C	130	3	12	7	43	2	140	49	40	45	3	2
SS-KG219-R-4-C	130	3	12	7	43	2	140	49	40	45	3	4
SS-KG219-B-2-C	130	4	12	7	43	2	140	48	40	45	3	2
SS-KG219-B-4-C	130	4	12	7	43	2	140	48	40	45	3	4
SS-KG219-G-2-C	130	5	12	7	43	2	140	47	40	45	3	2